美元指数在98附近获得支撑,但该指数必须突破98.55,才能进一步向上测试99和99.25。美元指数可能在98和98.55之间整固一段时间,该指数跌破98或者突破98.55将决定下一步走势。
目前14日相对强弱指标(RSI)超卖,指示英镑/美元接下来反弹的概率加大,或涨向近5个月以来的趋势线阻力位1.2205附近。
来源:华尔街见闻
印度股市公司上市首日平均上涨39%,现代汽车印度公司的破发显得尤为突出。不过,一些分析师认为,现代汽车印度公司股价相较于发行价有26%的上行空间,“提供了潜在的长期价值,但不适合寻求快速收益的投资者”。
现代汽车印度公司创下印度最高IPO纪录,但上市首日的表现令人失望。
10月22日周二,现代汽车印度公司上市首日,股价在早盘交易中一度下跌近6%,最低触及1844.65卢比,印度最大的IPO交易开局平淡。
在现代汽车印度公司以33亿美元上市之前,一些分析师已经对这一交易的高估值表示了担忧。
彭博智库分析师Joanna Chen表示,现代汽车印度公司的估值虽然与Maruti Suzuki India Ltd.等印度同行的估值相当,但估值大约是其韩国母公司的五倍。
现代汽车印度公司发行价为1960卢比,为市场定价区间的顶部。韩国现代汽车公司通过此次IPO出售了其印度子公司17.5%股份,旨在借助印度股市这一今年全球最活跃的上市市场之一,来吸引投资者。
根据彭博社汇编的数据,印度市场今年新上市的公司首日股价平均上涨39%,因此,现代汽车印度公司的股价下滑尤为突出。
数据显示,现代汽车在印度的IPO吸引了机构投资者,但散户参与较少,散户仅购买了为他们预留的一半股份。分析师表示,散户对现代汽车母公司获取所有IPO收益以及印度汽车行业需求放缓感到失望。
现代汽车印度有“长期投资价值”吗?
作为全球增长最快的大型经济体,印度不断扩大的中产阶级,为汽车制造商提供了机会。印度汽车制造商协会的数据显示,2023财年结束时,印度共售出了420万辆乘用车。铃木汽车公司的执行副总裁Kenichi Ayukawa在7月的一次采访中表示:预计到2047年,印度的汽车市场将达到2000万辆。
野村在现代汽车印度公司上市前给予“买入”评级,预计公司将会保持“健康”的销量增长和车辆价格上涨,并设定了2472印度卢比的目标价,暗示其股价相较于IPO价格有约26%的上行空间。
Investory Pte的分析师Devi Subhakesan认为,在消费者偏好变化和印度汽车行业竞争加剧的背景下,现代汽车印度公司预计存在估值风险。不过,Subhakesan在公司上市前的报告中写道:
“现代汽车在印度的IPO提供了潜在的长期价值,但不适合寻求快速收益的投资者。”
但是,Emkay Global Financial Services Ltd.的分析师给予了现代汽车印度公司“减持”评级,在一份报告中表示:虽然现代汽车在印度建立了强大的市场基础,但由于未来12-18个月内缺乏重要的新车型推出,以及需要向母公司支付更高的特许权使用费等,公司的收益增长可能会受到限制。
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